Vognen er GDS P 209 og den eneste tilbageværende af Gribskovbanens første vognmasteriel på egne hjul. Undervognen hviler på tre enakslede bogier, der er indbyrdes forbundet, således at de styrer hinanden gennem kurver. Arrangementet kaldes "Cleminson-systemet" og har i Danmark kun været brugt på Gribskovbanen.

Den er da godt nok speciel. Selvom der ikke er meget tilbage håber jeg virkelig, der er kræfter til at rekonstruere sådan en perle!

Nold