Vognen er GDS P 209 og den eneste tilbageværende af Gribskovbanens første vognmasteriel på egne hjul. Undervognen hviler på tre enakslede bogier, der er indbyrdes forbundet, således at de styrer hinanden gennem kurver. Arrangementet kaldes "Cleminson-systemet" og har i Danmark kun været brugt på Gribskovbanen.

P 209's nuværende tilstand kan ses på et par billeder:

GDS P 209 Gedser 18. november 2011 JBP

GDS P 209. Bogierammen skimtes under gavlen. Gedser 18. november 2011 JBP

Træværket er meget mørnet, da vognen har stået udendørs i nogle år. En rekonstruktion af vognen vil sikkert kræve udskiftning af træværket.

Inde i Gedser Remise gemmer sig også vognkassen til den ene af GDS's to første personvogne. Den er uden hjul, da den i mange år stod som sommerhus for banens medarbejdere.

Venlige hilsener

Jens