Sådan et tog har jeg også haft den store glæde at køre med tværs over Canada.
Her er vi ude for et dobbelt lokomotivnedbrud mellem Winnipeg og Toronto "in the middle of nowhere"og vi ankom 16 timer forsinket. men det er en anden historie.
At man overhovedet er i stand til at gennemføre så tung en godstrafik (op til 52 tons akseltryk), kan man svært forstå. Det her afbillede stykke skinne, fra et hovedspor, ligger på nogle tvivlsomme sveller, og er fremstillet på Bethlehem Steelmill i 1959. Halvdelen af befæstningerne, der består af søm, rager flere cm op fra skinnefoden. til gengæld er det skinner der vejer 170 lbn/yard, vel svarende til ca. 80 kg/m. !

Det er coveret til mit camera der er med for at vise størrelsesforholdet!