Billedet viser en nu nedlagt overskærring, på en stadig eksisterende jernbanestrækning, men meget er ændret siden billedet blev taget sidst i 90´erne.
Kom med et skud.
Jeg undskylder den slørede billedekvalitet, men håber alligevel en eller anden kan løse gåden
mvh.
Erik H
![[image]](images/uploaded/201201222004584f1c6bea0a9dd.jpg)
--
Erik H
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MX2.gif )
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1966/DSB_Bns-d.gif )
Mit bud er, at vi er i Taulov!
Nej det er ikke Taulov, man skal meget længere mod øst
mvh.
Erik H
--
Erik H
giver en indsats og svare Bred 
Kom igen
Stedet er på Sjælland, men siden billedet blev taget sidst i 90´erne er trafikken på banestrækningen i den grad intesiveret!
Det er stadig muligt at krydse banen, ganske tæt på hvor billedet er taget, men ikke i niveau!
mvh.
Erik H
--
Erik H
Hvis jeg nu kunne have set nogle køreledninger (og tilhørende master) på det noget uskarpe billede, ville jeg have gættet på Ølstykke, for årstal og øvrig beskrivelse passer med Eriks ledsagende tekst(er).
--
Svend
ØLSTYKKE er fuldstændigt rigtigt
Overskrærringen var krydsningen mellem Frederikssundbanen og Frederiksborgvej i Ølstykke. Efter overskrærringens nedlæggelse blev banen ført over en nybygget bro (der i øvrigt blev rullet på plads) over vejen der hedder Tjørnehøj.
Niveauoverskrærringerne mellem Ballerup og Frederikssund blev alle fjernet i forbindelse med udbygningen af Frederikssundbanen til dobbeltsporet S-bane i årene 1998 til 2002. Der iblandt overskærringen i Ølstykke.
Godt gået!!!
mvh.
Erik H
--
Erik H
Ja, og med udbygningen til 2.spor så var der heller ikke længere plads til stationsbygningen i Ølstykke.
Det er fuldstændigt rigtigt. Jeg har optaget meget af udbygningen af strækningen mellem Ballerup og Frederikssund til dobbeltsporet S-bane, og vil med stor glæde lægge det ud på You Tube. Bla. er nedrivningen af den gamle stationsbygning i Ølstykke med.
Hele udbygnigen fulgte jeg med stor interesse, så selvfølgelig skal dette også komme andre "tognørder" tilgode.
mvh.
Erik H
--
Erik H
Så må det være denne overkørsel, her set diagonalt modsat:
![[image]](images/uploaded/201201230945324f1d2c3ccb610.jpg)
DSB C 708 med særtog i Ølstykke, 22.05.1970 (nm).
M.v.h.
Niels
Så må det være denne overkørsel, her set diagonalt modsat:
Hej Niels
Fint billede, men er du sikker på, at dit billede er i Ølstykke? Det ligner snarere Veksø - først og fremmest på grund af den svage kurve mod venstre (mod vest-nordvest).
Venlig hilsen
Henrik
DSB C 708 med særtog i Ølstykke, 22.05.1970 (nm).M.v.h.
Niels
Billedet af C 708 med særtog er jeg meget sikker på er fra Veksø Sjælland. fordi toget kører i en højrekurve set mod Frederikssund.
I Østykke var/er det en venstrekurve set mod Frederikssund.I dag kan man også se skærme på perronen i spor 1, i Ølstykke, netop fordi kurven her er en venstrekurve, da elektroføreren jo eller ingen chance har for at kunne se hvad der sker længere tilbage på perronen. I Veksø Sjælland er det lige modsat: der er der opsat skærme på perron 2.
Se billedet nedenunden der er taget i 1987 på Veksø Sjælland Station, under ombygningen af perronerne. Dette billede giver et bedre indtryk af forholdene.
Mvh.
Erik H
![[image]](images/uploaded/201201231233434f1d53a74f2f1.jpg)
--
Erik H
Kære Henrik & Erik,
Jeg er selvfølgelig meget tilbøjelig til at give jer ret, bl.a. fordi jeg ingen notater har fra min optagelse.
Men synlige bygningsdele (bl.a. 1 kvist og 3 skorstene) stemmer også med Veksø:
![[image]](images/uploaded/201201231301334f1d5a2dc9730.jpg)
Veksø Station, perronside 13.04.1979 (nm).
Jeg havde engang en særtogsplan for toget, hvori krydsninger med plantog jo også var indskrevet. Og i en af mine negativruller findes flere optagelser fra stedet, hvor man netop ser krydsning med Mo-tog.
Jeg vil søge at grave sagerne frem og uploade dem her.
Bedste hilsener og tak for korrektionen
Niels
