Dagens nedlagte perron 3 - nu med tillægsspørgsmål (Generelt)
Der var aldrig bomme ved holdepladsen i Lem, der blev oprettet ved banens bygning og toges i brug ved åbningen den 10. oktober 1883. Der blev kun sat blinklysanlæg op Hadsundvejen. Banen krydsede godt nok vejene midt i vejkrydset.
Du er meget velkommen til at sende mig kopier i høj opløsning af dine to gode billeder. Måske kan jeg anvende dem i den bog om Randers-Hadsund Jernbane, som jeg er i gang med at skrive - naturligvis under behørig angivelse af copyright.
Langs den viste cyklesti mellem Dronningborg og Spentrup har der tidligere - og er måske stadig - rester af Gimming holdeplads syd for Lem og holdepladsen Vejlagervejen nord for Lem
Venlig hilsen
Heino Wessel Hansen