MS 2 Lyntog brændt 1938 - Forumarkivet (ikke aktivt)

Den lille dåse på fronten af visse MS og MB-lyntog, er blot en topolet stikdåse af fabrikat "Licht"; samme type som blev anvendt til brummerkabler på MO og tilhørende mellem- og styrevogne. På gamle strømskemaer vedr. MO 500 var brummerdåserne benævnt C-dåsen, men efter indbygning af "den nye" C-kabeldåse i 1951 til styrevognskørsel, som 1800-vognene var født med, blev brummerkabeldåserne blot benævnt med deres navn.

Venlig hilsen

Jens Møller

Hele emnet:

RSS Feed af emne

MS 2 Lyntog brændt 1938 - Erik H, 22/11 2011, 19:53
- MS 2 Lyntog brændt 1938 - Thomas Boberg Nielsen, 22/11 2011, 20:01
- MS 2 Lyntog brændt 1938 - jiko, 22/11 2011, 20:01
  - MS 2 Lyntog brændt 1938 - Peter Christensen, 22/11 2011, 21:01
    - MS 2 Lyntog brændt 1938 - Jens MO-Møller, 22/11 2011, 21:14
      - MS 2 Lyntog brændt 1938 - Børge Sundahl, 22/11 2011, 21:21
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Georg Schmidt, 22/11 2011, 22:00
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Jens MO-Møller, 22/11 2011, 22:06
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Georg Schmidt, 22/11 2011, 22:46
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - KimC, 23/11 2011, 07:05
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Peter Christensen, 23/11 2011, 07:13
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Ekaeli007, 23/11 2011, 07:43
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Georg Schmidt, 23/11 2011, 10:33
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Jens MO-Møller, 23/11 2011, 19:04
        
        MS 2 Lyntog brændt 1938 - Peter Christensen, 23/11 2011, 07:02

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

MS 2 Lyntog brændt 1938 (Generelt)

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak