Iflg. pålidelig kilde er der eksempelvis også leveret bananer i Næstved ECO-vogne. Og kan tankvogne katagoriseres som godsvogne, så har jeg i ØJSK's blad i 1980 beskrevet DB 21 80 007 3 369-9; i denne transporteredes flydende svovl ved 135 grC mellem Fredericia og Køge. For at holde svovlet, ca 55 tons, flydende var der varmespiraler, (ca. 32m2 hedeflade), som kunne forsynes via den gennemgående dampvarmeledning.
Ole-Jørn