Hej,

jeg vil næsten tro, at hvis du finder en privatejet bananvogn eller en Interfrigo, så har du billedet.

Bananer til DK blev tidligere hentet hjem fra Bremen eller Bremerhaven i fiskebiler, disse havde mange gange ikke kølemaskine, og hvis de havde, kunne den ikke varme. Vognene blev så fra grænsen medgivet ovne (var det ekstraktionsbenzin??) til opvarmning af vognkassen. Ovnene skulle naturligvis tilses med mellemrum, det er nok det tilsyn, der lægges op til i meddelelsen fra GDT.

Jeg formoder altså, at der er en analogi mellem jernbane- og vejtransport på et tidspunkt hvor køle-/varmemaskiner ikke fandtes eller var en knap ressource. Vi skal såmænd bare tilbage til første halvdel af 70'erne, hvor Interfrigovogne med fersk kød og fisk blev forsynet med stangis til nedkøling på turen fra Padborg til Italien.

mvh
-ivar