Spornumreringen i Hillerød er jo ikke den mest uinteressante i Danmark. På det her billede ser det ud til at der har været et spor vest for det nuværende spor 12. Hed det spor 13? Et spornummer der mangler, idet både spor 12 og 14 jo findes.

Lars

Godaften

I Banebøgers fortræffelige bog om Nordbanen findes en principskitse (p. 160) over Hillerød station vist sådan som stationen var tænkt efter Midtbanens indføring. På den skitse har det vestligste spor nummeret 14. Der er så på østsiden af grusperronen tre spor nummereret 13, 12 og 11. Derefter kommer den asfalterede perron. Der er altså "faldet et spor ud" - enten under vejs fra planlægning til virkeliggørelse eller senere (det første nok mest sandsynligt). HF(H)J kom iøvrigt til at anvende alle tre spor i stedet for som tiltænkt kun det vestligste, som forøvrigt på optagelsestidspunktet stadig burde ende i en drejeskive. Sporet og drejeskiven? forsvandt omk. 1975, da det ny posthus blev opført.

Mvh nielsc