Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status

Jeg undrer mig til stadighed over Middelfarts status som "stor standsningsstation.

Middelfart har 14.781 indbyggere (2011) og er dermed kun lidt mindre end Skanderborg og noget større end Hobro. Skulle man så - med samme begrundelse - heller ikke standse med IC-tog i de to sidstnævnte byer ?

Og hvad med Korsør som har 14.412 indbyggere og Nyborg med 16.492 indbyggere?

--
Svend

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - gamle ole, 2/10 2011, 17:06
- Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Fysikeren, 2/10 2011, 17:24
  - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Henrik C, 2/10 2011, 18:19
- Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Svend, 2/10 2011, 21:01
  - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Hedegaard, 2/10 2011, 23:17
    - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Svend, 2/10 2011, 23:53
      - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Svend, 3/10 2011, 09:20
- Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Woodi, 3/10 2011, 01:00
  - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - re20000, 3/10 2011, 19:33
- Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - gamle ole, 4/10 2011, 21:44
  - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Poul Andersen, 4/10 2011, 22:14
    - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - gamle ole, 4/10 2011, 22:20
      - Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Poul Andersen, 4/10 2011, 22:31
        
        Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Carsten Weye, 5/10 2011, 07:59
        
        Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - Svend, 5/10 2011, 20:29
        
        Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status - gamle ole, 5/10 2011, 15:33

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Fynske hovedbane, herunder Middelfarts status (Generelt)

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak