Jeg tror det skyldes, at der opereres med 1. og 2. hovedspor. Det ældste har som hovedregel det laveste nummer. Da det er på en "træbane" er det ikke muligt at se spornumrene på AM signalerne (findes ikke) og ej heller på I signalerne da disse ikke er nummereret. Da der heller ikke er ATC på strækningen, kan det derfor ikke ses på strækningsradioen.
Men det giver ingen mening, at det "gamle højre spor" mellem Fårup og Hobro blev til 2. hovedspor og tilsyneladende bliver til 1. hovedspor nord for Hobro, for så skulle spornummereringen på Arden Trinbræt også ændres og det ved jeg ikke om den er.
Så jo, Thomas det virker underligt.....