Det der med at have et overblik over hvem, der har besøgt en nedlagt privatbane og har fotograferet den kan godt være en meget vanskelig ting.

Hvis man arbejder med at skrive artikler og bøger om jernbaner, så møder man generelt en meget stor velvilje fra fotograferne, hvis man finder dem. Nogle har været "aktive" i diverse bøger og på fora, som www.jernbanen.dk, så de er nemme at finde. Men der er andre, som har billederne liggende i skuffen, og som derfor ikke er (så) kendte, og de kan være svære at finde. Herefter må man finde ud af, om de har besøgt den givne bane...

Typisk dækker disse billeder over perioden fra slutningen af 50'erne frem til nedlæggelsen af privatbanerne i 60'erne med en stor overvægt i den sidste driftsmåned. Har man fat i 2-3 af disse, så er det sjældent, at der kommer nye interessante billeder frem, hvis man får fat i flere. Det er i øvrigt den nemmeste del af billedopgaven.

Den sværeste er at skaffe billeder fra åbningen frem til ovennævnte periode. Et åbningstog er som regel meget let at finde, men herud over kniber det. Disse billeder kan være alle mulige steder - postkort, som kan være gode billedkilder fra den tidlige periode, kan også findes hos frimærkeinteresseresrede og samlere af postkort med andre - f.eks. lokalhistoriske - interesser. Desuden kan man finde en del billeder og postkort i lokalhistoriske arkiver, men det kræver som oftes at man tager på besøg på disse arkiver - man kan ikke ordne det fra computeren en sen nattetime. Dels er der sjældent oversigter over billederne og dels er disse lokalhistoriske arkiver vanskelige at kommunikere med pr. e-mail (man får meget sjældent et svar overhovedet)

Jeg skal derfor opfordre alle, som ligger inde med billeder, billetter og andet materiale om at råbe op, når de hører om bog- og artikelprojekter. På den måde kan skribenterne og "billedejerne" lettere mødes og vi får endnu bedre artikler og bøger ud af det - til alles glæde.

Med venlig hilsen
O. L. Nielsen

P.S. personligt arbejder jeg på et artikelprojekt om Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbanen