Overskriften er bevidst valgt. Sådan for at lokke læsere til .

For måske vil nogle tænke: Det kan man da ikke! Man kan da ikke lade IC3-tog uden trykknapper behovsstandse!

Og med den strækningshastighed kan da da ikke få toget til at standse ved at folk blot skal gå frem på perronen og være synlige? Vil Banedanmark/Trafikstyrelsen til at (gen)opfinde "trinbrætsignaler"?

Nej bare rolig.

Men Langeskov blev faktisk født med behovsstandsning 1. juni 1869. Hvornår gik "man" mon bort fra det på "hovedstrækninger"?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Circulaire Nr. 12, De jydsk-fyenske Jernbaner, 28. Mai 1869. Billedet kan i højere opløsning ses her. Arkiv: Danmarks Jernbanemuseum/Thomas Boberg Nielsen.