Hej igen!

Spørgsmålet vedr. det lille "mandehuls" anvendelse, der er placeret i tenderens centerlinje bagest, fik mig lige til at se efter i "Grønspættebogen/biblen" for damplokomotiver, nemlig "Damplokomotivet og dets betjening"(side 272, punkt 185).
Mærkværdigt nok er denne indretning slet ikke nævnt overhovedet, så det er min antagelse, at det udelukkende har været en mulighed for at kunne se ned i vandkassen/komme ned.
Iøvrigt står der:
"Paafyldning af Vand til Vandrummet sker gennem Vandklapperne (een i hver Side af Tenderen), der er fastgjort til Akslerne. I den forreste Ende er Akslerne forsynet med et Haandtag, ved Hjælp af hvilket Vandklapperne kan aabnes inde fra Førerhuset. Kontravægtete tjener til at afbalancere Vandklapperne" .

Så jeg tror ikke jeg kan komme det nærmere, hvad dette "mandehul" skal bruges til, ud over det tidligere nævnte.