Mærkværdigt er det dog, at de ældre førere faktisk hellere ville anvende lille P end afløserne litra E og lille G. Men lille P var jo også konstrueret til netop disse strækninger.

Når vestenstormen hyler over prærien deroppe, kan jeg godt forstå at de ældre lokoførere foretrak lille P med det mere lukkede førerhus, fremfor de åbne lille E og G(I)