Så mangler blot stumpen Padborg - Tinglev

Hvilket skulle koste 700 mio. kr. (formentlig inkl. nedlæggelse af overkørslerne).

.... og hvor pengene kan bruge bedre andre steder.

Trafikstyrelsen i deres sidste trafikplan angivet som en strækning med høj udnyttelse af kapaciteten, hvor der godt kunne komme mere kapacitet. Og dobbeltspor vil også hjælpe ved forsinkelser... Og så vidt jeg kan huske, så forventer man det stadig vil være aktuelt efter Femernforbindelsen er åben.