Steen,
min poinlemte er at der kører 1000+ Vectron rundt mange med ETCS, som er produceret de sidste mange år. Så basiskonstruktionen er præcis det der krævedes - et gebbenprøvet standard lokomotiv.
For at kunne køre i Danmark nu er man nødt til at bygge DK-STM på og det er ret best nok ikke så gennemprøvet og slet ikke i kombination med Vectron og ETCS i den form det har i Vectron. Så det er sidstnævnte 8DK-STM) og dets samspil med standard lokomotivet der (åbenbart) giver problemer, og når vi har med realtime computerstyring at gøre er det ikke usædvanligt at "ting kan time ud". Heldigvis kan man åbenbart her justere på de kritiske komponenters eftergivenhed overfor den langsommelige komponent.