CO2-udledninger i.f.m. anlæg af jernbaner (og veje) (Trafikpolitik)
Metodiske udfordringer og problemer er der rigeligt af i Finansministeriets regnemodeller - og de bliver ædt råt. Alle regnemodeller er behæftet med usikkerheder. Der bygges på empiriske data, der fremskrives ud fra hvad man tror, en tro, der er baseret på empiriske data. Vejrudsigter og forventede trafiktal for diverse bro- og motorvejsprojekter taler deres tydelige sprog.
Det var ALDRIG gået her på forum med de krav om dokumentation der slynges om i tide og utide.
--
Venligst
Michael Deichmann