Hejsa

Har observeret en del problemer med den nye køreplan

I den nye køreplan er der 8 minutters vending i Kalundborg og tilsvarende i København

Da togene kører i udelukkende løb på samme strækning giver det nemt meget store forsinkelser

Har observeret at det gælder i togene til Næstved

Hvad mener I?

God weekend

Det er jo sådan, at man også har ret meget buffertid på selve strækningen, ofte en del mere end det UIC-fastsatte tillæg og noget af det højeste i Europa så vidt jeg har hørt. Det burde kunne tage det meste af forsinkelserne. Men der opstår naturligvis stadig forsinkelser med den mangel på redundans der er i det danske jernbanenet og derfor skal der indlægges ekstra tid på de endestationer hvor der er kapacitet til det.

Og så er det jo også et spørgsmål om DSB har materiel nok til det, foruden de mange ekstra arbejdstimer, det løber op i for lokoførere. Den tid har jo ingen værdi for virksomheden.

Der er vist også noget med, at der var gode køretider (på Kalundborg-strækningen) i K21, men der er blevet strammet op i K22.
De, der har både gamle og nye køreplaner, kan se, om der er noget om snakken.