Forhåbentlig kolliderer det ikke for meget med letbane-byggeriet, hvor man har måtte planlægge en alternativ løsning (med fodgængerfelter midt på broen) pga. manglende godkendelse fra starten...

I beslutningsgrundlaget kan ses at fodgængerfeltet ved letbanen stadig vil være der, når perronen er blevet flyttet. Der er ikke plads til både trappe og elevator direkte til perronen, så skal man med elevator, skal man først en tur over vejen. Så der bliver umiddelbart ikke nogen ændringer på letbaneprojektet, andet end der på et tidspunkt skal fjernes et hegn og etableres en trappe mellem de to letbanespor.

Det betyder så også at vi endelig får en ordentlig renovering af stationen, tiltrængt!

I praksis bliver hele den gamle perron inkl. bygningen mellem sporene fjernet, og erstattet at en helt ny perron. Det ved jeg ikke om man kan kalde en renovering, men det bliver i hvert fald anderledes.