DSB og senere Banedanmark har fungeret som infrastrukturejere af jernbanebroerne inkl. delte broer med vejbane. Vejdirektoratet har så bidraget med tilskud til vedligeholdelsen efter en fordelingsnøgle. Det gælder Storstrømsbroen, Oddesundbroen og Lillebæltsbroen. Hvem der skal stå for ejerforpligtelserne på den nye Storstrømsbro må andre udrede. Jernbanebroen mellem Ålborg og Nørresundby vedligeholdes over Banedanmarks budget, men jeg ved ikke hvordan ejerskabet er til den påklistrede stiforbindelse.