Vi skal nok ud i årsagen til hvorfor der er bomme og blink på en bro der ikke kan "gå op".

Jeg tænker det er for at kunne spærre broen i forbindelse med passage af brede køretøjer. På Google Streetview ses der et typisk teknikskab med hver to betjeningsbokse i hver ende af broerne hvor "overkørslen" kan betjenes - de to bokse kunne tyde på at den ene boks betjener bomanlægget på den ene side af broen og den anden boks betjener bomanlægget på den anden side af broen.

Så logikken er nok at DSB har ejet broen, man har haft behov for et anlæg der kan lokalbetjenes med kupénøgle og den nemmeste løsning har været bare at opstille en "overkørsel".