De 500 km/h som eurobaliser fungerer op til må være grænsen for ETCS med de nu kendte baliser.

Om et eller flere satellitnavigationssystemer evt. kan udnyttes med tilstrækkelig præcision og pålidelighed til banedrift er nok et stort spørgsmål. Det er endda kun det ene af dem der er vores eget - på de andre er vi kun på "tålt ophold".

Datatransmissionen over GSM-R har nok også en øvre grænse.

"The transmission rate of Eurobalises is sufficient for a complete 'telegram' to be received by a train passing at any speed up to 500 km/h."

fra: Wikipedia om baliser