Og er der en uddybet køreplan når den passere Danmark tur/retur?

Her er TA 16482 omhandlende 'Connecting Europe Express'.

Man må da håbe at det/de lokomotiv/-er der skal køre vognene fra og til Tyskland kan køre i dansk strøm.. Det kan godt give lidt udfordringer for litra EB når den ikke kan/(må?) køre i den sydligere del af Padborg under tysk kørestrøm.

For nuværende hverken kan eller må den.

Jeg er helt med på at EB ikke har tilladelse (godkendelse) til at køre i Tyskland, og derfor næppe heller under tysk kørestrøm i sydenden af Padborg Station.

Men da den i henhold til offentliggjort PR materiale er bestilt til at kunne godkendes i Tyskland, så undrer det mig at du siger at den ikke KAN køre der.

Det er åbenlyst - og der er vi sådan set enige - at den 'For nuværende ' ikke MÅ.
Men da den efter en fremtidig godkendelsesprocess er gennemført skal kunne - så undrer det mig at den på nuværende tidspunkt ikke allerede KAN det som den endnu ikke MÅ?

Det er nok fordi du tænker på hardware, men husk at moderne lokomotiver også er afhængige af software og hvis software blokere for trækkraften, så kan lokomotivet ikke kører selv.