Banedanmark har selv fremlagt forslag til forlængelse af perroner på København H, jvf. deres oplæg til Forenklet København H.

Og ja, Banedanmark, DSB og Transportministeriet er enige om at, hvad der passer til DSB er godt (nok). Noget andet er så hvad der passer til andre, internationale, operatører.

JH

Ja, forlængelse af perronen i spor 1/2 og spor 26 samt nyt spor 27 til håndtering af 320 meter lange tog. Sidstnævnte giver i øvrigt ingen mening, da 3xStream så vil hænge 10-15 meter ud over perronen pga. længden på 330 meter + afstanden til stopbommen.

Nu er tanken at 26/27 er tiltænkt Øresundstrafikken og der holder man sig jo til 80 meter tog for nu.

Ift. spor 1/2 så er der jo plads inde under hallen.