Railway Gazette International bringer i dag konklusjonene fra en britisk studie om elektrifisering vs. hydrogendrift på ennå ikke elektrifiserte jernbanelinjer. Konklusjonen synes helt klart å gå i favør av elektrifisering, og argumentene er at elektriske tog er "faster, quicker to accelerate, more reliable and cheaper". Det sies imidlertid også at hydrogen- og batteritog kan ha en rolle å spille "on some lines where they make economic and operational sense", dvs. på svakt trafikkerte sidelinjer, noe dere vel fremdeles har enkelte igjen av i Danmark, i motsetning til oss her i Norge.

Les hele artikkelen her.