Kastrupbanens signalering (To tog kollideret i CPH Lufthavn) (Generelt)
Jeg husker ikke hvorfor, men efter et kort forsøg med speciel markering af RYS-signalerne med blå “Butterfly-tavler” på Kastrupbanen, blev alle RYS I-signaler udskiftet med konventionelle SR75 signaler med fire lamper og hastighedsvisere.
Det var kort efter Jernbanetilsynets etablering og der fornemmedes en magtkamp mellem denne, DSB Sikkerhed og fagforeningen.Mvh. Jens
Lokomotivførerne bestemte løsningen.
JH