Spor 1, 2 og 3 blev ændret til sæk-spor, uden forbindelse mod nord.

Er der nogen der ved, om spor 1-3 er "klippet over" af det nuværende perronlayout ved S-togets ankomst i 1968, eller om det er sket på et andet tidspunkt?

Eller om det evt. er spor 11+12 der oprindeligt har været de gennemgående spor? De ligger ligesom lidt mere naturligt ift. stationsbygningen.

Hej

På de foto, som jeg har taget, kan jeg se at spor 1-3 er blevet "klippet over" omkring 1990. HFHJ og GDS´s spor har aldrig været gennemgående.

Hilsner Keld

Det var nu heller ikke de nuværende spor 11/12 jeg mente, men mere om ikke "hovedsporene" oprindeligt har ligget nærmere stationsbygningen, som de nuværende spor 11/12 ville gøre, hvis de ellers var ført gennem det der nu er perron.

Men, jeg kan se på dette billede, at sporene tidligere har ligget nærmere stationsbygningen, uden at kunne se hvad der ellers har været af spor, og hvor de har ført hen.

Billede