Artikler om Statens Vandbygningsvæsens baner findes i "Rybro's røde Jernbaneblad" således:

Nr. 1 1961: SVB banen Agger-Krik
Nr. 9-10 1966: SVB omkring Thyborøn

Tak for info. Men de to citerede artikler er næppe nemme at få fat på?

Under en ferie på Krik Vig camping i starten af firserne fandt jeg rester af betonsveller som lå som om de var blevet efterladt fra et spor. Det mærkelige var bare at disse sveller formentlig har været metersporede, men var lagt skiftevis forskudt så det kun var den ene befæstning i vellen der havde været monteret en skinne på, og det passede med Væsenets sporvidde. På den måde var det alene underbygningen (lagt direkte i jorden) der holdt sporvidden.
Det synes jeg var et sælsomt arrangement, men har vel været en Vestjysk måde at imporvisere på. Men hvordan de betonsveller kan være endt i Krik har jeg ingen anelse om.