Desuden opfattes kørslen som gods og det må DSB ikke.

Er det et faktum? Jeg ville da have vurderet, at DSB var fri til at rokere om på egen flåde, uden at det blev betragtet som godstransport...

R

Man kan også spørge sig selv hvor mange lokoførere med EB cetifikat og strækningskendskab Pa-Gb der mon er ved DSB? De der ærgrede sig over at EA ikke kørte den anden vej for egen kraft uden ATC og uden strækninggsradio og med fastlåste strømaftagere bør også tænke på hvor mange lkf med EA certifikat og strækningskendskab Gb-Pa der mon er ved DSB.
Desuden er levering/aflevering af lokomotiver godstransport. Hvis DSB beslutter at omstationere nogle EB fra Mgb til feks Fredericia er det en intern omrokering, og dermed materieltog.