Det handler lige så meget om at stabilisere driften hurtigst muligt. Med tre tog i timen på en enkelsporet strækning så vælter det hele meget hurtigt. Den effektive løsning er en overlæggerstamme i Svendborg, så man vender på 37 minutter fremfor 7 minutter. Men det ville hverken DSB eller Arriva betale og man har sandsynligvis heller ikke nok togsæt til det.

Det skal vel heller ikke være operatøren der betaler for at Trafikkøber lider af 'wishful thinking' med hensyn til realistisk vendetid for fog?