Man kan undre sig over, at letbanestationen ikke er rykket en smule, så der havde været plads til et krydsningsspor (eller dobbeltspor) på Svendborgbanen.

Udfordringen er måske, at det ikke er gjort med at rykke 'en smule', men en hel del?

Skal der være en krydsning bliver der behov for plads til en ekstra perron, hvad enten vi snakker en bred ø-perron eller en sideperron med deraf følgende ekstra trapper/elevatorer, adgangsveje osv.