Så ville det i hvert fald ikke blive de store gummifronter, men mindre overgangspassager som man for eksempel ser det i den japanske klasse E259/E353.

Japan kører ikke efter de europæiske TSI regler, så de kan designe fronterne som de vil. Det er ikke forbudt med gummifronter, men forstærkningerne ift. crashsikkerhed betyder, at førerpladsen skal rykkes ca 2 meter tilbage, og da der er krav til udsyn fra førerpladsen, er det i praksis ikke muligt at lave gummifronterne.

/Lasse