Da vil jeg så håbe at de tager de gode erfaringer fra IC3/IR4 med i overvejelserne, og forhåbenlig får bestilt noget a’la Flexliner med gumminæser.
Jeg har en fornemmelse for at der er andre end mig der synes det er smart. Da man bl.a. kan gå indendørs fra togsæt til togsæt

Gummifronterne på MF, ER og ET opfylder ikke nutidens krav til kollisionssikkerhed. Og det er næppe "gangbart", hvis DSB (atter) selv skulle opfinde nyt togkoncept.

M.v.h.
Niels