Det findes forhåbentlig ikke flere idioter der vil konvertere en velfungerende fjernbane til letbane. Svendborgbanen har for langt mellem stoppen og for få passagerer til at blive en Letbane. Læg dertil en stor ombygning, dobbeltspor, nye perronner, nye stop, nye tog...

Grenaabanen var langt fra velfungerende, hvilket den omfattende renovering af den ifbm ombygningen vidnede om. Strækningen var voldsomt præget af forsømmelse og forsinkelser allerede da letbanen blev foreslået og planlagt.
Og så var den i så dårlig stand, at man ikke ville overtage den men lod Banedanmark stå for ombygningen af deres eget “skidt”. Banedanmark ejer den stadig men har ladet Letbanen stå for al vedligehold mm.