Samspil 2030 - En københavner vinkel (Trafikpolitik)
Du skal ikke se det som et angreb på metroen i København, for jeg er tilhænger af metroen (bortset fra den manglende fremtidssikring af kapaciteten).
Havde godt nok svært ved at se det som andet end et meget surt opstød imod Metroen.
Nå men når det er sagt så er det rigtigt at valget af toglængden tilbage i 90'erne nu nok koster en ekstra metrostrækning.