Metro togene er ikke tunge nok til at skære sporskifter op, så mit gæt er at den er kommet fra vigesporet (det har de vist også udtalt til ekstrabladet så jeg lige)

I øvrigt har de rutine - stewards fra metroen bliver jævnligt trænet i at køre togene i forskellige områder, så de netop ikke mister følingen med det.

Hvad er betingelserne for at et henstillet Metro tog kan få lov til at køre ud i hovedsporet ? Som jeg husker sidesporene, så har de hverken dækningssporskifter eller (ydre) signaler, der kunne forhindre, at er Metro tog havner i hovedsporet ved en fejl.

Er der noget teknisk sikkerhed der kan forhindre, at et metro-tog manuelt kan køres fra et sidespor ud i hovedsporet ? - eller foregår det hele på mundtlige aftaler ?

Hvis et andet metro tog havde kørt i hovedsporet på samme tidspunkt som toget fra sidesporet afsporede, så var scenariet formentlig helt anderledes - og meget mere alvorligt.