Jeg bemærker at man med et museklik har skaffet 4,1 mia. kr. til banedanmarks fordyrede drift, som følge af at signalprogrammet er forsinket indtil 2030.

Infrastrukturfonden er ganske enkelt 0-stillet, se side 10.

Det er nok lidt over gjort, da signalsystemet til S-tog kun forventes at blive 1 år forsinket. Men mon ikke der er noget politik i at 0-stille nu. Så har man fjernet muligheden for at den forligskreds skal deltage i at beslutte nogen yderligere projekter overhovedet.

På den anden side set havde man i infrastrukturfonden indregnet besparelsen helt frem til 2040, hvilket må siges at være lidt luftigt.