Kan da godt være man tjener en god løn som lokomotivfører, men man har jo også et stort ansvar, ofte ikke fri i weekender og andre helligdage som alle andre. Skal møde på alle tider af døgnet. Skal opfylde strenge helbredskrav, være i besiddelse af en ret stor viden inden for infrasstruktur, materiel, første hjælp m.m.

Inden man kan søge job som lokomotivfører, skal man også have en grunduddannelse 4 år, før i tiden inden for jern og metal fagene. Nu der dog åbnet op for andre adgangsgivende uddanelser.

Af og til skal man være en omvandrende infostander, spørgsmål om billetter, tilsluttende rutebiler, manglende pladser, hvorfor er der ingen til at hjælpe med baggagen eller barnevognen m.m.

Når man kører om aftenen, heldigvis sjældent man man kan desvære være udsat for vold, påkørsler og andre tåber der render rundt i og på skinnerne.

Og til dig der har startet denne tråd, håber ikke at se dig ude på skinnerne, for med det navn kan man jo aldrig vide.