Køge. Se også Kosan Tankers før 1980. Fra 1985/86 Kosan Gas A/S. Fra 1990 Primagaz.

Nummer	Fabrikat	År	Længde	Afstand	Noter
751 5 016	Orenstein	1943	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 016. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 59.800 liter. Tara 36,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988.
751 5 017	Scandia	1950	12,69 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 017. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 52.000 liter. Tara 33,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988. Prøvestenen 2011. Fjernet før 2014.
751 5 018	MBA	1942	13,9 m.	7,1 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 018. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 63.200 liter. Tara 35,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1986.
751 5 030	Orenstein	1944	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 030. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 62.000 liter. Tara 34,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1986.
751 5 031	Orenstein	1943	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 031. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 62.000 liter. Tara 31,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988.
751 5 032	Orenstein	1943	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 032. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 62.000 liter. Tara 35,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988.
751 5 033	Orenstein	1943	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 033. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 62.000 liter. Tara 35,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1987.
751 5 034	Orenstein	1944	12,7 m.	7,2 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 034. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 62.000 liter. Tara 35,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1987.
751 5 035	Siegen	1942	14,5 m.	8,6 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 035. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 52.000 liter. Tara 34,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988. Ophugget 1990 på Esbjerg havn.
791 5 036	Interconsult	1967	16,74 m.	11 m.	Omlitreret 1980 fra 077 2 036. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 1,8 m. 100 km/t. 95.310 liter. Tara 35,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres propan og butan. 1990 til Primagaz 791 5 036.
771 5 061	Scandia	1958	16,64 m.	10 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 061. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 79.300 liter. Tara 36,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1988.
771 5 062	Scandia	1958	16,64 m.	10 m.	Omlitreret 1980 fra 075 2 062. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80 km/t. 79.300 liter. Tara 36,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres propan og butan. Udrangeret 1987.
791 5 063	Westhofen	1960	15,7 m.	8,7 m.	Omlitreret 1980 fra 077 2 063. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 100 km/t. 84.200 liter. Tara 34,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres propan og butan. 1990 til Primagaz 791 5 063.
771 5 064	Chr. Olsson	1962	16,66 m.	8,3 m.	Købt 1988. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 79.540 liter. Tara 37,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres propan og butan. 1990 til Primagaz 791 5 064.
771 5 065	Interconsult	1964	14,96 m.	8,3 m.	Købt 1988. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80.020 liter. Tara 35,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres propan og butan. 1990 til Primagaz 791 5 065.
771 5 066	Interconsult	1964	14,96 m.	8,3 m.	Købt 1988. Bogietankvogn. Bogieakselafstand 2 m. 80.100 liter. Tara 35,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. I vognen må befordres propan og butan. 1990 til Primagaz 791 5 066.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest