Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980

Gulf Oil A/S
(Retur til oversigt)
Hjemsted København. Fra ca. 1974 blev de orange tanke malet mørkeblå med rødt logo. Se også Gulf før 1966 og Gulf efter 1980.

Nummer Fabrikat År Noter
070 1 215Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503215. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 11 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Aalborg (1974), Århus (1977). I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), dieselolie (1977). Omlitreret 1980 til 700 1 215.
070 1 216Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503216. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701054.
070 1 217
Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503217. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), terpentin og gasolie (1977). Omlitreret 1980 til 700 1 217.
070 1 218
Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503218. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), terpentin og gasolie (1977). Omlitreret 1980 til 700 1 218.
070 1 219
Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503219. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1973 til Cheminova 0701151.
070 1 220Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503220. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb, Prøvestenen. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1973 til Cheminova 0701152.
070 1 221Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503221. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701055.
070 1 222Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503222. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701056.
070 1 224Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503224. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701057.
070 1 225Scandia1948Omlitreret 1966 fra ZE 503225. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg (1973), Gb, Prøvestenen (1974). I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Udrangeret 1977. Solgt 1979 til Kommunekemi 0701071.
070 1 226Scandia1949Omlitreret 1966 fra ZE 503226. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Cheminova 0701153.
070 1 231Scandia1949Omlitreret 1966 fra ZE 503231. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Udrangeret 1977. Solgt 1978 til Kommunekemi 0701074.
070 1 235Scandia1949Omlitreret 1966 fra ZE 503235. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Udrangeret 1977. Solgt 1978 til Kommunekemi 0701073.
070 1 239Scandia1949Omlitreret 1966 fra ZE 503239. Tankvogn. 80 km/t. 20.000 liter. Tara 10,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Udrangeret 1977. Solgt 1979 til Kommunekemi 0701072.
070 1 245Värtan1946Omlitreret 1966 fra ZE 503245. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 11,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701058.
070 1 246Chr. Olsson1946Omlitreret 1966 fra ZE 503246. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 11,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), smøreolie (1977). RIV-mærket 1974/77 og dermed regimenr. 21. Omlitreret 1980 til 720 3 246.
070 1 247
Chr. Olsson1947Omlitreret 1966 fra ZE 503247. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 11 tons. Trykluftbremse. Kun trykluftledning fra 1974. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), smøreolie (1977). RIV-mærket 1974/77 og dermed regimenr. 21. Omlitreret 1980 til 720 3 247.
070 1 248Chr. Olsson1947Omlitreret 1966 fra ZE 503248. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 11,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), smøreolie (1977). RIV-mærket 1974/77 og dermed regimenr. 21. Omlitreret 1980 til 720 3 248.
070 1 249Värtan1947Omlitreret 1966 fra ZE 503249. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin. Solgt 1974 til Kommunekemi 0701059.
070 1 250Chr. Olsson1947Omlitreret 1966 fra ZE 503250. Tankvogn. 80 km/t. 28.000 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Brændselsolie, smøreolie, petroleum og benzin (1974), smøreolie (1977). RIV-mærket 1974/77 og dermed regimenr. 21. Omlitreret 1980 til 720 3 250.
Billige jernbane T-shirts

Veterantog kalender

Jernbanebøger

De danske gasværker og banerne omkring

De danske gasværker og banerne omkring. Pris 330 kr.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak