DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Toilet.
Længde:
16,33 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
36
Taravægt:
28,5 tons
Bogietapafs.:
10,5 m.
Kupeer:
6
Pladser 2. kl.:
Antal:
8 stk.
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | AN 365 | Scandia | 1908 | Ombygget 1934 af Cvk Ar fra AN 365. Omdannet 1934 til BM 365. |
| AN 367 | Scandia | 1908 | Ombygget 1935 af Cvk Ar fra AN 367. Omlitreret 19xx til AT 231. |
| AN 368 | Scandia | 1908 | Ombygget 1934 af Cvk Ar fra AN 368. Omlitreret 193x til AT 232. |
| AN 369 | Scandia | 1908 | Ombygget 193x fra AN 369. Omlitreret 19xx til AT 237. |
| AN 370 | Scandia | 1908 | Ombygget 1935 af Cvk Kh fra AN 370. Omdannet 1940 af Cvk Kh til AT 233. |
| AN 371 | Scandia | 1908 | Ombygget 1935 af Cvk Kh fra AN 371. Omdannet 1940 af Cvk Kh til AT 234. |
| AN 426 | Scandia | 1909 | Ombygget 1932 af Cvk Kh fra AN 426. Omdannet 1936 af Cvk Ar til BM 966. |
| AN 441 | Scandia | 1909 | Ombygget 1931 af Cvk Kh fra AN 441. Omlitreret 1940 til AT 236. |
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
Signalposten
