DSB damplokomotiver Litra PR
Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1907. Byggenummer 4771.
Ombygget 22/8-14/12 1945 fra P 901. Gb 1945-46. Cvk Kh 1948. 20/3-48 til Nyborg. Jan. 1949 til Fredericia. April 1949 til Esbjerg. 11/10-49 til Cvk Ar. 20/12-49 til Esbjerg. 24/4-53 til Cvk Ar. 3/7-53 til Esbjerg. 30/4-55 til Cvk Ar. 4/6-55 til Esbjerg. 18/6-56 til Cvk Ar. 15/8-56 til Esbjerg. Hensat 23/9-57 i Esbjerg efter påkørsel af tog 2364 ved Guldager den 17/9-57. Skanderborg 1959-61 (hensat). Udrangeret 1/8-61. Ophugget 1962 af Sønderbro Produkthandel i Horsens.
Længde:
19,515 m.
Tjenestevægt:
78,6 tons
Tomvægt:
73,3 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,73 m.
Kul:
6 tons
Vand:
23 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
7 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet