ETJ damplokomotiver
Bygget af A/S Vulcan, C.F.Kiehn, Maribo, Danmark i 1901. Byggenummer 8.
Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, rammevandkasse, skruebremse. Renoveret 1921 hos Frichs. Udrangeret 1930. Ophugget 1931.
Længde:
6,767 m.
Tjenestevægt:
19 tons
Tomvægt:
15 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,19 m.
Kul:
0,75 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
40 km/h
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
DSB trafikinformation
Færre tog og længere rejsetid mellem Ringsted og Næstved torsdag eftermiddag og aften
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport