DSB damplokomotiver Litra P (II)
DSB P 919
(Retur til oversigt)Bygget af Hannoversche Maschinenbau AG (vormals Georg Egestorff), Hannover-Linden, Tyskland i 1909. Byggenummer 5407.
Kostede 83.000 kr. Fredericia 1909-18. Overheder 1916. 2 distrikt 1918-19. Esbjerg 1920. 1 distrikt 1922-35. Gb 1926-30. Kedeltryk 15 1931. 6/6-35 til 2 distrikt. 2 distrikt 1935-40. 1937 til Nyborg. Nyborg 1940-42. Trykluftbremse fra 1942. Gb 1943. Korsør 1944-45. 1 distrikt 1946-62. Angrebet 25/9-44 af allieret fly ved Ringsted - lokofører dræbt. Gb 1946. Cvk Kh 1947. Korsør 1948-53. Gb 1954-58. Næstved 1959 og 61. Gb 1960-61. Hensat 4/6-61 på Gb. Sorø 1962 (hensat). Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H. I. Hansen, Odense. Tender ombygget 1964 af Cvk Kh til Sneplov 104.
Længde:
18,515 m.
Tjenestevægt:
69 tons
Tomvægt:
63,7 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
15 atm
Drivhjulsdiam.:
1,984 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
120 km/h
Antal:
33 stk.
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge