DSB MM 707 blev bygget af Frichs i 1933

DSB S-tog

DSB MM 707

S-tog motorvogn. 1. levering. 4 banemotorer á 120 kW (163 hk). Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, spænding 65 volt, til belysning og styrestrøm til halvtog. Nødbelysningsbatteri, spænding 24 volt. Elektriske varmeapparater (1.500 V.). Elektriske slutsignaler. Vandkloset. Efter ombygning kun 61 pladser.

Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1933. Byggenummer 164.
Nummer 507 indtil 1941. Toilet fjernet 1936/37. Ombygget 1943 med bredere indgangsperroner. Hensat 1969 i Kødbyen. Udrangeret 1970. 1970 til Langå. Ophugget 1972 i Jebjerg.

Længde:

20,2 m.

Vægt:

51 tons

Effekt:

4x120 kW

Hastighed:

90 km/h

Byggenr.:

164

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Pladser 2. kl:

Motordriftens indførelse ved DSB

I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.

Læs mere

DSB S-tog

DSB MM 707

Jernbanelinks

Motordriftens indførelse ved DSB

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak