København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1922. Kostede 17.500,- kr. Trykluftledning (1931). Vakuumledning. Skruebremse. Acetylenlamper. Elektrisk belysning (1933). Dampvarmeledning. 1948 til DSB. Ombygget 27/9-48 til Bygningsvogn 46. Solgt 1979 til FDSB. Overdraget 1985 til HgJK. Lersøen 2001. Cvk Kh 2008-14. Græsted 2014-19. Flyttet til fjernlager 2019.
Længde:
12,19 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
11,6 tons
Akselafstand:
6,3 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
40
Ingeniøren
Kæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet