Gribskovbanens Driftselskab - Person-, post- og rejsegodsvogne
GDS B 19
(Retur til oversigt)Bygget af Scandia 1916. Omlitreret 1924 fra GDS H 5. Skruebremse. Toilet. Elektrisk belysning. Akkumulator. Dampvarme. Ombygget 1934 af Scandia til GDS C 33.
Længde:
10 m.
Indretning:
Side/midt
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
10,3 tons
Akselafstand:
4,6 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
8
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
21
Ingeniøren
Kæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mere