Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1898. Ombygget 1909 af Scandia fra FFJ CV 4. Litreret CV 4 indtil 1915. Varmekedel. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Toilet. Ophugget 1953.
Længde:
11,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Indretning:
Midtgang ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 1. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
16,13 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bogietapafs.:
6,21 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kupeer:
1 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 2. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
1,75 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Beklædning:
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 3. kl.:
37 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Billige jernbane T-shirts Billige jernbane T-shirts](https://www.jernbanen.dk/images/tshirts.jpg)
Ingeniøren
Det skulle være Danmarkshistoriens helt store bil- og togforbindelse: Nu tøver politikerne
Regningen 30-dobles: Klapbro i København ruster i lyntempo
Kæmpe fremgang: Odense Letbanes passagertal er eksploderet
For anden gang: Letbanetog kører af sporet i Aarhus
DSB tvunget til svinedyr IC4-reparation: »Ingen havde regnet med, at de skulle køre så længe«