DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025
Kongevogn. Trykluftbremse. Skruebremse. A+B styreledninger 1966-83. Varmtvandsvarmeanlæg. Elektrisk varmeledning. 2 dynamoer system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning. Læselamper. Varmt og koldt vand. Elektriske kogeapparater. Isskab. Radiomodtager. Max. hastighed fra 160 til 200 km/t fra 1984.
Bygget af Scandia 1937. Omlitreret 1966 fra S 1. Moderniseret 1983-84 af Cvk Kh med bl.a. nye endegavle, gummivulstovergange og 160 km/t. I drift igen 31/5-84. Kørte sidste tur for Kongehuset 17/4-01. Udrangeret 2001 og overdraget til Jernbanemuseet.
UICnr.
1966-84: 51 86 89-51 001-5
1984-01: 51 86 89-70 001-2
Længde:
23,5 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
44,6 tons
Bogietapafs.:
16 m.
Kupeer:
Pladser 2. kl.:
Antal:
1 stk.
Signalposten
Maglemølle Papirfabrik, Næstved
Historien om både gamle og nye Maglemølle Papirfabrik i Næstved, der var i drift fra 1875 til 2012. Få her historien om bygningen af den private industrihavn og det store fabriksområde med eget spornet, lokomotiver og vogne.
Læs mere